Introduction du produit
Les grues flexibles KBK peuvent être classées en deux types selon le type de structure :
1. Grues rigides combinées autoportantes
Les grues autoportantes à charge légère peuvent être installées indépendamment sur le sol de l'atelier sans utiliser de béquilles. La fondation est uniquement en béton C30, épaisseur ≥ 150 mm ; et elle peut être augmentée, diminuée ou déplacée à tout moment selon la disposition du processus, elle est donc flexible et pratique à utiliser. Fiable, stable, précis, économique et efficace. Le rail adopte un moulage laminé à froid en acier à haute résistance, évitant le phénomène de déformation de la deuxième soudure. Le rail adopte une conception fermée pour éviter efficacement l'apparition de poussière sur la surface de roulement, réduisant ainsi la résistance et l'usure des roues du chariot et du rail, rendant le fonctionnement plus flexible et prolongeant la durée de vie. Conception structurelle simple pour réduire le taux de défaillance ; surface de contact lisse de la voiture et conception unique des roues pour garantir une faible résistance au fonctionnement, un faible bruit ; fonctionnement manuel plus léger, la puissance globale est faible, faible consommation d'énergie.
2、Grue suspendue pour charges légères
N'a pas besoin de support de colonne, peut être suspendu indépendamment et installé dans la partie supérieure de l'usine, jonction de cadre en treillis d'acier léger, structure, poutres porteuses en béton ou colonnes d'usine, pattes de bétail. Pour que l'espace de travail de l'atelier ne soit pas perturbé, dans une grande commodité pour le processus de production en même temps, rende l'atelier plus simple et plus beau !
1. Grues rigides combinées autoportantes
Les grues autoportantes à charge légère peuvent être installées indépendamment sur le sol de l'atelier sans utiliser de béquilles. La fondation est uniquement en béton C30, épaisseur ≥ 150 mm ; et elle peut être augmentée, diminuée ou déplacée à tout moment selon la disposition du processus, elle est donc flexible et pratique à utiliser. Fiable, stable, précis, économique et efficace. Le rail adopte un moulage laminé à froid en acier à haute résistance, évitant le phénomène de déformation de la deuxième soudure. Le rail adopte une conception fermée pour éviter efficacement l'apparition de poussière sur la surface de roulement, réduisant ainsi la résistance et l'usure des roues du chariot et du rail, rendant le fonctionnement plus flexible et prolongeant la durée de vie. Conception structurelle simple pour réduire le taux de défaillance ; surface de contact lisse de la voiture et conception unique des roues pour garantir une faible résistance au fonctionnement, un faible bruit ; fonctionnement manuel plus léger, la puissance globale est faible, faible consommation d'énergie.
2、Grue suspendue pour charges légères
N'a pas besoin de support de colonne, peut être suspendu indépendamment et installé dans la partie supérieure de l'usine, jonction de cadre en treillis d'acier léger, structure, poutres porteuses en béton ou colonnes d'usine, pattes de bétail. Pour que l'espace de travail de l'atelier ne soit pas perturbé, dans une grande commodité pour le processus de production en même temps, rende l'atelier plus simple et plus beau !