Hay cuatro series de acoplamientos universales.
Serie SWP: Estructura dividida del orificio del cojinete de la cabeza de la horquilla, montaje simple, fácil mantenimiento, pero en el mismo diámetro rotatorio bajo el torque es menor.
Serie JXC: serie ligera, generalmente utilizada para especificaciones más pequeñas, el ángulo de giro se puede diseñar más grande, el costo es relativamente bajo.
Serie SWF: es una estructura de cabeza de horquilla completa, que puede soportar un gran torque, rotación suave, menor desgaste y larga vida útil, adecuada para condiciones de trabajo pesadas.
Serie SWC: es una de las piezas más utilizadas en el sistema de eje de productos mecánicos, una determinada característica puede hacer que los dos ejes no estén en el mismo eje o el eje del mayor ángulo de plegado o movimiento de los dos ejes y otra velocidad angular de rotación continua, debido a la estructura compacta del tipo de cabezal de horquilla general, alta eficiencia de transmisión, transmisión suave, bajo nivel de ruido, en el caso del mismo diámetro de rotación, el par se puede transferir a una mayor capacidad de carga es mayor, por lo que lo convierte en una ventaja aún más destacada.