Introducción del producto
Grúa pórtico de doble viga, capacidad de elevación de 10 a 300 toneladas, luz de 15 a 45 metros
La grúa pórtico de doble viga es un tipo de movimiento longitudinal a lo largo de la dirección de la vía, el carro elevador se mueve transversalmente a lo largo de la vía y el gancho se mueve hacia arriba y hacia abajo para el trabajo de elevación y transporte. Este producto es adecuado para empresas industriales y mineras, ferrocarriles, almacenes, patios de trabajo de manipulación de carga y descarga, pero también la construcción de puentes de carreteras actuales y la elevación de componentes de puentes grandes es la maquinaria de elevación necesaria más ideal.
La grúa pórtico de doble viga consta de una viga principal, estabilizadores rígidos y flexibles, un carro de desplazamiento, un mecanismo de elevación, un mecanismo de desplazamiento del carro, un sistema eléctrico, una sala de operaciones, etc. Según el sitio y los requisitos de uso, se puede diseñar para un carro simple o doble, la viga principal se puede diseñar sin voladizo, con voladizo de un solo lado o con voladizo de dos lados.
La grúa pórtico de doble viga es un tipo de movimiento longitudinal a lo largo de la dirección de la vía, el carro elevador se mueve transversalmente a lo largo de la vía y el gancho se mueve hacia arriba y hacia abajo para el trabajo de elevación y transporte. Este producto es adecuado para empresas industriales y mineras, ferrocarriles, almacenes, patios de trabajo de manipulación de carga y descarga, pero también la construcción de puentes de carreteras actuales y la elevación de componentes de puentes grandes es la maquinaria de elevación necesaria más ideal.
La grúa pórtico de doble viga consta de una viga principal, estabilizadores rígidos y flexibles, un carro de desplazamiento, un mecanismo de elevación, un mecanismo de desplazamiento del carro, un sistema eléctrico, una sala de operaciones, etc. Según el sitio y los requisitos de uso, se puede diseñar para un carro simple o doble, la viga principal se puede diseñar sin voladizo, con voladizo de un solo lado o con voladizo de dos lados.